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新聞中心

物流“加速跑”釋放發(fā)展新活力
今年11月11日，我國快遞業(yè)務(wù)量創(chuàng)歷年“雙11”當日新高。國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，11月11日，全國郵政快遞企業(yè)共處理快遞包裹7.01億件，是日常業(yè)務(wù)量...
7月1日起“網(wǎng)絡(luò)貨運”全面開放申請，對物流行業(yè)會有什么影響？
3月29日交通運輸部發(fā)出關(guān)于《網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸經(jīng)營管理辦法（征求意見稿）》。一石激起千層浪，在物流行業(yè)引起了不小的反響。小編也收到很多物流老板的咨詢...
國家物流信息平臺運營實體-交通運輸物流信息平臺（溫州）有限公司正式掛牌
近日，溫州市與中國交通通信信息中心的戰(zhàn)略合作再結(jié)碩果 — 國家綜合物流信息平臺正式在溫成立實體公司并掛牌。實體公司名為交通運輸物流信息平臺（溫州）有限公...
網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營暫行辦法發(fā)布：規(guī)范平臺經(jīng)營行為
(網(wǎng)經(jīng)社訊)近日，交通運輸部、國家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布了《網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸經(jīng)營管理暫行辦法》，該《辦法》將于2020年1月1日起施行，有效期2年。 據(jù)...
快遞柜新規(guī)實行，但“不告而投”仍普遍
近年來，可提供24小時全天候服務(wù)的智能快遞柜不斷普及，進入越來越多的社區(qū)，被視為解決快遞物流“最后100米”配送問題的關(guān)鍵所在。但是，“二次收費”“不告...
“雙11”快遞增量不增收 中通打響漲價第一槍
一年一度的“雙11”大促又要來了，中通快遞率先打響了“雙11”快遞漲價的第一炮。 根據(jù)中通快遞最新發(fā)布的一則“關(guān)于旺季高峰應對預案的告客戶書”，稱將從...
全國多地嚴查車輛超限超載
為深刻吸取江蘇無錫橋面?zhèn)确鹿式逃枺杖珖嗟貒拦車揽刎涍\車輛超限超載。除了無錫、南京、蘇州等地緊急開展“治超”工作外，湖南、安徽、河南、廣東、海南、...
高速公路按軸收費，對物流會有哪些影響？
2019年5月16日國務(wù)院辦公廳發(fā)布了《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》。 方案中修訂了《收費公路車輛通行費車型分類》標準。調(diào)...
國家戰(zhàn)略加持，多式聯(lián)運的錢怎么??？
“叫好不叫座”的多式聯(lián)運還需克服五大障礙 20世紀80年代，歐美國家便開始推廣多式聯(lián)運模式，發(fā)展至今已形成較為完善的體系，我國在2010年之前也有部分...
寒意步步緊逼，屬于即時配的2019
2018年，即使在資本寒冬的陰霾下，即時配行業(yè)的融資消息也不絕于耳。 根據(jù)國家郵政局的相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，近年來，提供即時配送的同城速遞，已經(jīng)成為物流行...